Gib-Soest: Gesellschaft für innovative Batterietechnik
   





Antriebstechnik für den Bergbau unter Tage:

  • RAK-Gehäuse
  • Mikroprozessor-Steuerung
  • Personenzug-Information
  • Personenzug-System
  • Lichtwellenleiter-Diagnose-Gerät

Batterie-Überwachungs-Computer

Zum Einbau in die Steckvorrichtung.
Das Gerät registriert wesentliche Batteriedaten über die gesamte Lebensdauer.
Die Restbatteriekapazität wird strombewertet angezeigt.

Weitere Daten:

Registrierung der letzten 256 Zyklen mit:

  • mittl. Entladestrom
  • Tiefentladungen
  • Ladefaktoren
  • Temperaturverhalten
  • Spannungen etc.

  • Datenübertragungen in die Führerhäuser und in die Wartungszentralen
  • Option zur Steuerung von Ladegleichrichtern

Steuerung
Mikroprozessor-Steuerung

Zur Übertragung der Fahrbefehle, Anzeigen, Daten,Sicherheitskreise und Messdaten

Zwischen den Nebenstationen in den Führerhäusern und den Hauptstationen auf den Energieteilen.



Über weitere serielle Schnittstellen können Peripherie- geräte wie Fernsteuerung und Diagnoseeinheiten angeschlossen werden.
In den EMV-kritischen Bereichen wird Lichtwellen- leitertechnik eingesetzt.

Die Anzeigeneinheit im Fahrpult stellt die Batteriezustände und Abschaltursachen im Klartext dar (Erstwerterfassung).
Die Batteriedaten der eingesetzten Batterien werden entsprechend ihrer Gewichtung angezeigt.


Personenzug-Informations-System
Dieses System besteht aus einer Gegensprechanlage mit eigensicheren Stationen:

  • zum "hören"
  • zum "hören und sprechen"
  • zum "hören, sprechen und Daten übertragen


Darüber hinaus sind Einbaukomponenten für die Ausstattung von Personenwagen erhältlich:
-Einbaulautsprecher,-Einbaumikrofone, -Neigungswächter
Diagnose
Lichtwellenleiter-Diagnosegerät

Zur einfachen Überprüfung des verlegten Lichtwellenleiters.








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